本書(shū)稿為課題研究專(zhuān)著(zhù)。本書(shū)主要講述:(1)漓江水路客運管理沿革。主要包括“四統一”管理、行業(yè)管理和服務(wù)質(zhì)量管理等三個(gè)方面。文中選取了二十多年以來(lái)桂林市政府及主管部門(mén)發(fā)布的重要文件,充分展現了漓江水路客運管理的進(jìn)程,為管理信息化建設奠定了重要基礎。(2)漓江客運碼頭管理信息化建設研究,包括漓江碼頭的自然狀況和特點(diǎn)、運營(yíng)及信息化應用現狀、建設的必要性,總體建設思路及目標、系統和網(wǎng)絡(luò )結構、系統建設方案,碼頭和政府的建設內容與投資估算以及投資總額估算,項目組織、建設進(jìn)度計劃、近期建設重點(diǎn),社會(huì )效果、環(huán)境影響評價(jià)、風(fēng)險及應對措施。(3)磨盤(pán)山碼頭視頻監控系統建設研究。包括碼頭運營(yíng)現狀與需求分析、安防管理信息化建設內容、視頻監控設施建設方案。
吳振華,男,1972年1月出生,河北樂(lè )亭人。2008年9月畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè),同年11月獲得管理學(xué)博士學(xué)位?,F為桂林電子科技大學(xué)商學(xué)院教師,副教授,碩士生導師。近期主持項目情況:《三元主體視角下的城市住宅用地增值過(guò)程與收益分配研究》(國家自然科學(xué)基金71163008),《不同視角下的城市住宅用地增值研究》(廣西教育廳一般項目)。公開(kāi)發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,其中2篇被EI檢索,8篇被ISTP檢索。
第1 章 緒論 1
1.1 研究背景、目的和意義 1
1.1.1 背景 1
1.1.2 目的 3
1.1.3 意義 3
1.2 研究現狀 4
1.2.1 港口管理與信息化 4
1.2.2 貨運碼頭管理與信息化 7
1.2.3 客運碼頭管理與信息化 9
1.2.4 碼頭安全管理信息化 12
1.3 研究?jì)热莺头椒? 15
1.3.1 研究?jì)热?#1049018; 15
1.3.2 研究方法 15
第一篇 漓江水路旅游客運管理沿革
第2 章 “四統一”管理 18
2.1 統一票證和售票 22
2.2 統一調度 30
2.3 統一結算 37
2.4 “四統一”管理效果 48
第3 章 行業(yè)管理 51
3.1 船舶與客位管理 51
3.2 船票與載客管理 57
3.3 水路運輸管理 62
3.4 旅游市場(chǎng)秩序整治 71
第4 章 服務(wù)質(zhì)量 83
4.1 游船服務(wù) 83
4.2 餐飲服務(wù) 97
4.3 攝影經(jīng)營(yíng)管理規定 101
第二篇 漓江客運碼頭管理信息化建設研究
第5 章 需求分析 110
5.1 碼頭自然狀況和特點(diǎn) 110
5.1.1 自然狀況 110
5.1.2 碼頭特點(diǎn) 112
5.2 碼頭運營(yíng)現狀 113
5.2.1 運營(yíng)流程 113
5.2.2 現狀描述 115
5.2.3 問(wèn)題和原因 116
5.3 信息化應用現狀 118
5.3.1 應用情況 118
5.3.2 問(wèn)題與評價(jià) 119
5.4 建設的必要性 120
第6 章 總體建設方案 123
6.1 總體建設思路及目標 123
6.1.1 思路 123
6.1.2 目標和要求 123
6.2 系統和網(wǎng)絡(luò )結構 124
6.2.1 系統結構框架 124
6.2.2 網(wǎng)絡(luò )結構框架 126
6.2.3 供配電方案 127
6.3 系統構成 128
6.3.1 安防管理系統 128
6.3.2 碼頭業(yè)務(wù)管理系統 130
6.3.3 公共信息服務(wù)系統 133
6.4 視頻監控系統建設方案 135
6.4.1 自建高清平臺系統 135
6.4.2 全球眼平臺系統 136
6.4.3 方案比選 137
6.5 系統建設的技術(shù)保障 139
第7 章 建設內容與投資估算 140
7.1 碼頭 140
7.1.1 建設內容 140
7.1.2 硬件和配套軟件投資估算 144
7.2 政府 163
7.3 投資總額估算 164
7.3.1 軟件開(kāi)發(fā)投資估算 164
7.3.2 碼頭建設投資總額 166
7.3.3 投資額分配 168
第8 章 項目組織與建設進(jìn)度 171
8.1 項目組織 171
8.2 建設進(jìn)度計劃 172
8.3 近期建設重點(diǎn) 173
8.3.1 優(yōu)先建設內容 174
8.3.2 系統架構 175
8.3.3 系統設計要求 176
8.3.4 優(yōu)先建設投資估算 176
8.4 政府投資方案 177
8.4.1 主要投資方式 177
8.4.2 方案比選 178
第9 章 預期效果與評價(jià) 181
9.1 社會(huì )效果 181
9.2 環(huán)境影響評價(jià) 183
9.2.1 自然環(huán)境影響評價(jià) 184
9.2.2 生態(tài)環(huán)境影響評價(jià) 184
9.2.3 美學(xué)環(huán)境影響評價(jià) 185
9.2.4 社會(huì )環(huán)境影響評價(jià) 185
9.2.5 主要措施 185
9.3 風(fēng)險及應對措施 187
第三篇 磨盤(pán)山碼頭視頻監控系統建設研究
第10 章 磨盤(pán)山碼頭視頻監控系統建設研究 190
10.1 引言 190
10.2 相關(guān)理論與方法 192
10.2.1 安防管理信息化 192
10.2.2 綜合布線(xiàn)結構 193
10.2.3 德?tīng)柗品?#1049018; 194
10.2.4 相關(guān)圖布置法 196
10.2.5 最小生成樹(shù)相關(guān)理論 197
10.2.6 最小 Steiner 生成樹(shù)相關(guān)理論 198
10.3 視頻監控點(diǎn)布設 202
10.3.1 攝像機類(lèi)型及監控范圍 202
10.3.2 選取影響因子 204
10.3.2 監控點(diǎn)布設 207
10.4 線(xiàn)路布置 212
10.4.1 布線(xiàn)標準 212
10.4.2 監控區域相互關(guān)系分析 212
10.4.3 線(xiàn)路布置 213
10.5 投資預算 218
第11 章 結論和建議 222
11.1 結論 222
11.1 關(guān)于售票和取票 223
11.1.1 主要問(wèn)題 223
11.1.2 建議 223
11.2 關(guān)于游船調度 224
11.2.1 主要問(wèn)題 224
11.2.2 建議 224
11.3 關(guān)于碼頭企業(yè)利益 224
11.3.1 問(wèn)題及原因 224
11.3.2 建議 225
11.4 關(guān)于游客需求 226
11.4.1 主要調查結果 226
11.4.2 建議 227
參考文獻 228
附錄 233
附錄 1 相關(guān)法規 233
附錄 2 碼頭游客調查問(wèn)題設計 234
附錄 3 碼頭企業(yè)調查問(wèn)題設計 239
附錄 4 主管部門(mén)調查問(wèn)題設計 240
附錄 5 磨盤(pán)山碼頭安防調查問(wèn)題設計 241
附錄 6 桂林市歷年漓江游客運量 242
附錄 7 桂林市歷年旅游人數及旅游收入情況 243
附錄 8 源程序 244
后記 255
漓江是桂林旅游的形象和窗口,長(cháng)期以來(lái),由于管理信息化建設滯后,導致了漓江碼頭經(jīng)營(yíng)和管理存在諸多問(wèn)題。本書(shū)稿作者深入地研究了漓江客運碼頭管理信息化建設的必要性和可行性,提出了管理信息化建設的思路,對提升國際旅游勝地的形象有著(zhù)一定意義。
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