奇點(diǎn)幻想記
虛擬場(chǎng)景5：最后的私有物
小明快死了。在這個(gè)共享經(jīng)濟發(fā)達的時(shí)代，大多數的資源變得極其的廉價(jià)，廉價(jià)到不需要去計費。一個(gè)人也無(wú)需為任何生活必需品和精神娛樂(lè )品而擔憂(yōu)——機器完成了所有必須的勞動(dòng)生產(chǎn)，人類(lèi)從工作中解放了出來(lái)。
但小明快死了。在活過(guò)了全球的平均壽命169歲后，免費提供的醫療技術(shù)無(wú)法再保證他的生命能健壯地延續，當然，他可以向某機構購買(mǎi)意識上傳服務(wù)，這樣就能保證永生了。
但這服務(wù)不便宜。作為活了一輩子的共享主義者，他也沒(méi)有什么屬于他的私有物品可以用來(lái)?yè)Q取這項服務(wù)。
不過(guò)，機構告訴小明，小明可以用他的身體來(lái)?yè)Q取服務(wù)。小明覺(jué)得不錯，都要意識上傳了，這部快毀爛的身體也不值得留戀，賣(mài)。
但登記身體時(shí)出現了問(wèn)題：小明的身體不屬于小明。原來(lái)在父親去世那年，父親為了獲得意識上傳服務(wù)，早就把小明的身體賣(mài)掉了。小明嘟囔了一下父親的自私，然后在合同上簽下字，同意用自己兒子的身體換取服務(wù)。
易到用車(chē)※周航：
推動(dòng)未來(lái)人類(lèi)演化的兩大力量，一個(gè)是人工智能；一個(gè)是資源的分配越來(lái)越離散化，即所謂的共享。人工智能和共享將推動(dòng)未來(lái)人類(lèi)社會(huì )發(fā)展的基本進(jìn)程。至于人工智能會(huì )不會(huì )取代人類(lèi)，我既沒(méi)有那么的樂(lè )觀(guān)，也沒(méi)有那么悲觀(guān)。
人也是在變化的。機器在演化，但人和機器的關(guān)系也在演化，都不是朝著(zhù)現在唯一的路徑去變化?？慈祟?lèi)的整個(gè)發(fā)展進(jìn)程，物質(zhì)比過(guò)去更發(fā)達的原因并非我們比過(guò)去更勤奮。相反，我們比過(guò)去更懶。但之所以物質(zhì)生活比過(guò)去更好，正是因為有大量的機器在取代人。不管是可見(jiàn)的飛機或輪船，還是不可見(jiàn)的網(wǎng)絡(luò )，都是機器在取代人的生產(chǎn)力。社會(huì )不是真空的，演化越激烈，社會(huì )的矛盾也會(huì )越激烈。即使有人失業(yè)了，但也不可怕。當一個(gè)行業(yè)消亡以后，一定有新的行業(yè)誕生。
我們已經(jīng)認識的世界，如果做得更快跟好，就交給機器人去做吧。他們肯定比人類(lèi)做得更好。但是機器的學(xué)習是基于既有的東西去學(xué)習的，人類(lèi)的偉大之處就是一個(gè)有一個(gè)無(wú)法量化的野心，他要去探索一個(gè)未知的世界。這可能是未來(lái)人類(lèi)該做的事情。 人類(lèi)將來(lái)要做這個(gè)的主人，現實(shí)的事情就交給機器去做吧。
最后，人類(lèi)之所以有這么強大的欲望，是基于對生存的欲望和對死亡的恐懼。這一點(diǎn)是機器無(wú)法取代的。機器沒(méi)有關(guān)于生存的問(wèn)題，這是人和機器最本質(zhì)的區別。
潛入黑暗的邊疆
作者：denovo
很多人問(wèn)我：進(jìn)洞進(jìn)船，那么黑，你不害怕么？
我不知道怎么同他們解釋?zhuān)忾]空間潛水最美的時(shí)刻之一，便是關(guān)閉所有的燈光，陷入那原初的、亙古的、純粹的黑暗之中。 沒(méi)有人間浮華，沒(méi)有塵世喧囂，甚至沒(méi)有無(wú)所不至的光線(xiàn)，無(wú)孔不入的聲音，只有絕對的黑暗與寧靜。
有人約我為潛水品牌做代言，我很奇怪：那么多盛名在外的技術(shù)潛水員，個(gè)個(gè)比我優(yōu)秀比我有成就，為什么選中我？ 他說(shuō)：“因為你可以讓大家看到，普通人也能走這么遠?！?p/>
在朋友的潛水店里玩，有新晉女潛水員表示疑慮，怎么背得動(dòng)雙瓶，玩得動(dòng)技術(shù)潛水呢？朋友們總是指著(zhù)我說(shuō)：“她都可以，你也可以的?！?p/>
我想，或許我的確應該讓大家看到，一個(gè)身材嬌小四肢孱弱小腦極度不發(fā)達，下水就緊緊跟著(zhù)教練半步不敢遠離，從不相信自己會(huì )超出休閑范疇的潛水員，究竟是如何一步步進(jìn)入黑暗的疆界。
人們對黑暗的恐懼其實(shí)有充分的理由。沒(méi)有光的地方自然沒(méi)有出路，無(wú)論發(fā)生什么情況，有多么危險，你都必須原路返回或是找到最近的出口才能回到水面。在開(kāi)放水域進(jìn)行30米深度內休閑潛水的時(shí)候，你總有緊急上升這個(gè)類(lèi)似于“ 重啟電源” 的終極選項，但在封閉的空間里，你并無(wú)選擇。許多洞穴和沉船的入口都豎著(zhù)一塊警示牌，里面常常會(huì )寫(xiě)上一句：此前已有潛水員葬身于此，請珍惜生命。
無(wú)論有多么好的技術(shù)，多么冷靜的頭腦，多么謹慎的計劃，在黑暗的深處你永遠不知道會(huì )不會(huì )發(fā)生什么。在黑暗魔力召喚下一次次踏入其中的人們，大抵是不介意就此歸去的。有時(shí)候我們甚至會(huì )覺(jué)得，就這樣歸去才是最好的，如同《碧海藍天》里那句著(zhù)名的“ 我需要一個(gè)浮上水面的理由”。
在菲律賓蘇比克灣，最值得探索的一艘沉船是美國巡洋艦“紐約號”。幾年前，一位在當地十余年的沉船潛導為救一名潛水客死在了船內。他的尸身模樣平靜，離出口也不遠，以他的技術(shù)和對紐約號的熟悉程度，實(shí)在很難解釋他會(huì )和游客一起困在里面。他的很多朋友便覺(jué)得，或許，這是他自己的選擇。
不過(guò)絕大多數時(shí)候我們并不想死。我們會(huì )有保守的氣量計劃，在背上兩瓶氣用到1/3的時(shí)候就掉頭回轉，留足夠的氣體余量來(lái)應對緊急狀況。我們會(huì )有大量冗余的裝備，兩套呼吸調節器，兩只面鏡，三支“ 電筒”（請原諒我用“ 電筒” 來(lái)極度簡(jiǎn)略對照明裝備的稱(chēng)呼），還有最重要的備用——潛伴，來(lái)保證裝備故障時(shí)能夠就地解決，安全回到出口。我們會(huì )沿途鋪設一直通往開(kāi)放水域的引導繩，并且保證自己時(shí)刻不離它左右。我們會(huì )模擬各種極端情況——裝備失靈，失去所有照明，徹底失去能見(jiàn)度，丟失引導繩，丟失潛伴——來(lái)培養冷靜的心態(tài)和應對的技能。
然而不管有多少準備，最不可或缺的，還是精準的個(gè)人技術(shù)。封閉空間對浮力控制、姿態(tài)、踢法都有著(zhù)苛刻的要求，時(shí)間長(cháng)了，難免培養出對技術(shù)挑戰幾近變態(tài)的熱愛(ài)。
蘇比克灣的能見(jiàn)度用我們的話(huà)來(lái)說(shuō)，常?！跋袷阂粯印?，只看得到前面人的腳蹼；紐約號的許多通道狹窄復雜，要把自己扭成各種奇怪的形狀才能通過(guò)?？墒钱斘腋嬖V潛伴L(cháng)很多人更喜歡另一處著(zhù)名沉船潛點(diǎn)科隆，因為那里能見(jiàn)度高，通道寬闊時(shí)，他的回應是——那多沒(méi)意思啊。
我們管L叫“紐約號之王”。他的潛水生涯有一大半在紐約號里度過(guò)，他說(shuō)那里才是他的家。我有時(shí)會(huì )很迷惑地問(wèn)他：你的潛水記錄也不過(guò)是我的兩倍而已，為什么我們差距這么大？他說(shuō)：你多去蘇比克就知道了。
他第一次說(shuō)這句話(huà)的時(shí)候，我只有一百瓶經(jīng)驗，雖然接受過(guò)基礎的技術(shù)潛水訓練，但從未進(jìn)入過(guò)封閉空間。我迅速訂了一張機票飛去蘇比克，跟著(zhù)潛導穿過(guò)登陸艦LST和紐約號最開(kāi)闊的大走廊，一路磕磕碰碰，踢起漫天塵沙。上來(lái)后大感挫敗，潛店主喬治老爺爺安慰我說(shuō)：多練就好了。
兩年后，我帶著(zhù)封閉空間所需的全部裝備，帶著(zhù)在墨西哥的逼仄洞穴和伸手不見(jiàn)五指的千島湖水域里練出的技術(shù)，跟著(zhù)“紐約號之王”回來(lái)了。
我想進(jìn)紐約號的引擎室。
引擎室在船的最深處，要進(jìn)入一艘完整沉船的引擎室需要穿過(guò)重重通道，歷經(jīng)各種轉折，是最困難的時(shí)間也是最長(cháng)的穿越過(guò)程。然而里面的各種控制裝置與儀表也是船上最有趣的東西，可以讓人在里面流連良久。
我不知道紐約號的引擎室到底是什么樣子。網(wǎng)上有一些圖片，朋友們也拍過(guò)一些視頻，可我總是拼湊不出它完整的模樣，更捉摸不到進(jìn)去之后究竟是怎樣的一種感受。L說(shuō)：你去了就知道了。
說(shuō)這話(huà)的時(shí)候，他平素淡定的臉上神采飛揚。
能不能進(jìn)紐約號的引擎室的標準其實(shí)也很簡(jiǎn)單。不管你有什么牌照，什么資歷，金牌潛導但丁說(shuō)你能進(jìn)你就能進(jìn)。
黑黑的小個(gè)子但丁原本是潛店主人喬治老爺爺的司機，被培養成潛導之后卻展現出驚人的天賦，不少技術(shù)潛水組織的大人物和他下過(guò)水后都贊不絕口——高手在民間。跟在他后面進(jìn)船，看他穩定而輕盈地穿行在狹窄的通道之間，不沾半點(diǎn)塵土，是一種極大的享受。
但丁說(shuō)，要先看看我在水下的樣子。
……
