出版說(shuō)明
《清末民初鐵路史料選編》所收文獻大致包括三個(gè)部分，第一部分為清光緒二十三年十二月底（一八九八年一月）至三十年十月初（一九〇四年十一月）鐵路檔案，第二部分為民國二年（一九一三）至十一年（一九二二）鐵路檔案，第三部分為民國五年（一九一六）編印的《中國鐵路借款合同全集》。
第一部分清光緒二十三年十二月底至三十年十月初鐵路檔案，包括《津鎮鐵路檔案》《俄人要求修路運糧案》《俄人自行保護鐵路電線(xiàn)案》《俄軍官責成滿(mǎn)洲官民保護路電案》《裁撤鐵路分局以免日俄責言案》《俄人擬在安東等處設鐵路支線(xiàn)案》《日使疑我國代俄保護鐵路案》《俄人限制鐵路華隊案》八種，皆為墨筆寫(xiě)本，原藏清總理各國事務(wù)衙門(mén)，收錄清末總理各國事務(wù)衙門(mén)等重要機構，北洋大臣袁世凱、盛京將軍增祺、吉林將軍富順、黑龍江將軍薩保、兩江總督魏光燾、駐俄大臣胡惟德、江蘇候補道容閎等人，以及英、德、俄、日等國駐華公使，有關(guān)鐵路建設、投資、配備、經(jīng)營(yíng)、權益分配等事的往來(lái)折、文、函、札、電、照會(huì )等。
《津鎮鐵路檔案》系統記錄了修筑津鎮鐵路的前后經(jīng)過(guò)：光緒二十三年十二月二十六日（一八九八年一月十八日），容閎奏請興修此路并獲準。德國駐華公使海靖借口山東為德國勢力范圍，拒絕津鎮鐵路經(jīng)過(guò)山東。清政府商討鐵路避開(kāi)山東，繞道河南。之后英國和德國提出兩國合資修筑津鎮鐵路。在帝國主義的壓力下，清政府迫使容閎放棄筑路計劃，接受了德、英兩國的要求，簽訂了《津鎮鐵路草合同》，借款七百四十萬(wàn)英鎊，北段由德商承辦，南段由英商承辦。此檔案還涉及津鎮鐵路的建設、投資、配備、經(jīng)營(yíng)、路權、線(xiàn)路、權益分配等內容，展現了清末試圖自建鐵路的艱難，帝國主義列強的蠻橫無(wú)理和對華侵略的加深。
《俄人要求修路運糧案》《俄人自行保護鐵路電線(xiàn)案》等七種檔案皆有關(guān)俄國與日本兩國東北鐵路之爭。如俄國要求修理遼陽(yáng)至鳳凰城鐵路；要求鐵路沿線(xiàn)六十俄里（約六十四千米）內，中國不得駐軍，由俄國派軍保護鐵路電線(xiàn)；日俄戰爭期間，俄國擬在海城縣析木城至安東縣架設鐵路支線(xiàn)；日本指責東北地方官員為俄國保護鐵路設施；清政府為避免日、俄兩國責難，裁撤遼陽(yáng)鐵路分局；等等。這些檔案不僅披露了俄、日兩國爭奪中國東北，肆意侵犯中國主權的侵略行徑，還展現了清政府的軟弱無(wú)能。
第二部分民國二年至十一年鐵路檔案，包括《檢查路事條約案》《擬造內蒙古輕便鐵路案》《北滿(mǎn)鐵路案》《比法公司修筑同成鐵路案》《準日本伊集院使節略稱(chēng)滿(mǎn)韓鐵路接線(xiàn)運貨照東清鐵路合同減稅三分之一辦理案》《同成鐵路案》《錦熱鐵路案》《保護測路美工程師案》《擬修煙濰鐵路案》《日本駐京使擬獻緊要鐵路條陳案》《隴海暨汴洛付息案》《隴海鐵路訂購材料案》《英商反對津浦鐵路設厘局案》《隴海鐵路新訂借款合同案》《京漢路局建筑黃河鐵橋案》十五種，皆為墨筆寫(xiě)本，收錄民國政府外交部等機構和相關(guān)人員，以及法國、德國、俄國、日本、比利時(shí)等國駐華公使，有關(guān)民國初期鐵路修建諸項問(wèn)題往來(lái)文、函、電、照會(huì )等。
這十五種民國鐵路檔案主要包括兩個(gè)方面內容：一是涉及鐵路線(xiàn)路勘測、建設籌款、修建籌劃、經(jīng)營(yíng)、權益、材料采購、擬定鐵路借款章程和簽訂合同等事宜。例如，蒙藏交通公司擬由國家保息籌償股本，借款修建張家口至庫倫、張家口至呼倫貝爾、通州至內蒙古包、薩伊爾烏蘇至烏里雅蘇臺、烏里雅蘇臺至肅州鐵路；比利時(shí)、法國公司以直接借款和間接借款方式投資修筑同成鐵路，中方以石太鐵路及京漢路部分做抵押；隴海鐵路新訂借款之事；為把向比利時(shí)訂購的隴海鐵路材料運輸回國，與德國接洽等事；修建京漢鐵路黃河鐵橋；煙濰鐵路勘測；等等。二是有關(guān)鐵路交涉事。例如俄國公使要求中方認可由俄方承建北滿(mǎn)鐵路、俄國要求保全鐵路由俄人建造的優(yōu)先權、俄國要求興修蘭海鐵路、英商反對津浦鐵路設厘局、日本公使要求滿(mǎn)韓鐵路接線(xiàn)運貨減稅、日本與中國交涉錦熱鐵路建設、美國要求保護測量漢口至宜昌鐵路宜夔段的工程師、隴海暨汴洛鐵路付息等。
第三部分《中國鐵路借款合同全集》，民國五年編印，收錄光緒二年（一八七六）至民國三年（一九一四）清政府和國民政府為修建鐵路、償還鐵路外債與國外銀行簽訂的借款合同、行車(chē)合同、續訂合同、墊款合同，以及章程、條款、函件等文本，共五十二種，涉及的鐵路有東省鐵路、蘆漢鐵路、京漢鐵路、新奉鐵路、吉長(cháng)鐵路、京奉鐵路、正太鐵路、滬寧鐵路、汴洛鐵路、道清鐵路、廣九鐵路、天津浦口鐵路、滬杭甬鐵路、粵漢鐵路、隴秦豫海鐵路、同成鐵路、浦口信陽(yáng)鐵路、欽渝鐵路、沙興鐵路等；此外還有《英國交還關(guān)內外鐵路章程》《關(guān)內外鐵路交還以后章程》《日本交付奉天新民屯鐵路并機頭車(chē)輛物件材料條款》《收買(mǎi)新奉暨自造吉長(cháng)鐵路條款》《滬寧鐵路總管理處續訂辦事新章》《滬寧鐵路總管理處議定辦事權限》《收回滬杭甬之浙段鐵路議訂條款》《贖回上海楓涇鐵路議訂條款》等章程、條款，以及盛宣懷與福公司往來(lái)函、《滬寧鐵路出售購地債票憑函》、《照譯德華銀行臨時(shí)墊款憑函》、《華中鐵路有限公司臨時(shí)墊款憑函》、《交通部與銀行團續定辦法四條往來(lái)函件》等函件。所收合同、章程、函件等文本分上、下兩欄，上欄為中文文本，下欄為英文、法文或日文的對照文本。
十九世紀七十年代以后，鐵路被引入中國。清末民初，中國鐵路建設迎來(lái)一個(gè)高潮。本書(shū)所收二十三種清末民初鐵路檔案和五十二種鐵路借款合同，展示了清末民初帝國主義列強在華鐵路投資、鐵路修筑、鐵路經(jīng)營(yíng)、鐵路特權、鐵路權益分配和中國民眾收回路權斗爭的方方面面，再現了晚清政府和民國政府面對列強假借合辦、貸款等方式，意欲控制中國鐵路時(shí)的軟弱、無(wú)奈和應對舉措，以及中國鐵路建設的艱辛歷程和付出的沉重代價(jià)，對于研究中國近代鐵路發(fā)展史、外交史、經(jīng)濟史等極具參稽和史料價(jià)值，特影印出版。
廣西師范大學(xué)出版社北京文獻出版中心
二〇二四年四月
